党的十八大报告明确提出，要破除一切妨碍科学发展的思想观念和体制机制弊端，构建系统完备、科学规范、运行有效的制度体系，使各方面的制度更加成熟、更加定型。这为新时期交通运输业的改革发展指明了方向，结合我国公路网现阶段的发展特征和面临的问题，统筹发展以高速公路为主的收费公路体系和以普通公路为主、体现普遍服务的非收费公路体系，在已有实践基础上进行制度性规范，就更具有针对性和紧迫性。认真解决好这个问题，对于转变政府职能，强化政府在基本公共服务中的主导作用，着力优化公路基础设施网络结构，完善公路交通科学发展的体制机制，提升交通运输业的公共服务能力和水平具有重要作用，也是增强公路交通基础设施发展的后劲所在。
为贯彻落实十部委《关于进一步加强和改进国家和省级重点工程项目建设用地服务和监管的通知》（国土资发〔2010〕87号）要求，进一步加强和改进对公路、铁路项目建设用地的服务和监管工作，促进公路、铁路项目建设的顺利实施和依法依规用地,国土资源部、交通运输部、铁道部联合发布了文件《关于进一步加强和改进公路、铁路项目建设用地服务和监管的通知》（国土资发【2011】30号），现将将全文摘录如下：
国土资源部·交通运输部·铁道部关于进一步加强和改进公路、铁路项目建设用地服务和监管的通知
国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知
国发〔2012〕37 号
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：
国务院同意交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，现转发给你们，请认真贯彻执行。
国务院 2012年7月24日
7月9日上午和10日上午，国务院总理温家宝先后主持召开两次经济形势座谈会，听取专家和企业负责人的意见和建议。
座谈会上温家宝说，实施积极的财政政策，当前要特别注意完善结构性减税，扩大营业税改增值税试点范围，减少流通环节税收和费用，减轻小微企业税负。要加快推进重点 领域和关键环节的改革，为经济社会发展注入新的动力。鼓励和引导民间投资健康发展的“新36条”相关实施细则已全部出台，要抓好落实，尤其要在铁路、市 政、能源、电信、卫生、教育等领域抓紧做几件看得见、鼓舞人心的实事，以提振投资者信心。
国土资源部修订发布的《闲置土地处置办法》本月起正式施行。修订后的处置办法加强了对闲置土地的预防和监管，力争从源头上杜绝政府原因导致的土地闲置。
国土资源部政策法规司司长王守智介绍说，修订后的《闲置土地处置办法》明确要求土地出让必须是“净地”出让，禁止“毛地”出让，避免因拆迁等原因造成的土地闲置。
王守智：“办法中规定政府供应的土地应当是安置补偿落实到位，没有法律经济纠纷，地块位置、使用性质、容积率等规划条件明确，具备动工开发必要的基本条件。”
第十一届全国人大常委会第二十七次会议2012年6月26日上午审议预算法修正案草案，明确规定地方政府不能举债。
全国人大法律委员会副主任委员洪虎在会上表示，一些常委委员、部门和专家提出，近些年地方政府债务急剧上升达十万多亿元，带来的问题和潜在的风险必须引起高度重视。法律委员会经研究认为，地方应严格遵循编制预算不列赤字的原则，对地方债务应从严规范。据此，修正案草案删除了一审稿中关于地方政府举债的规定，明确“地方各级预算按照量入为出、收支平衡的原则编制，不列赤字。”“只有法律或国务院规定才可由国务院财政部门代地方政府发行债券。”
根据草案规定，国家实行一级政府一级预算，设立中央，省、自治区、直辖市，设区的市、自治州，县、自治县、不设区的市、市辖区，乡、民族乡、镇五级预算。
出让方
1.营业税
根据2003年1月15日财政部、国家税务总局下发的《关于营业税若干政策问题的通知》(财税[2003]16号)第三条第二十款之规定，单位和个人受让的土地使用权，以转让土地使用权取得的全部收入减去土地使用权的购置或受让原价后的余额为营业额，按照5%的税率征收营业税。
2. 城市维护建设税和教育费附加 Continue reading
国土部2012年6月7日正式发布经修订通过的《闲置土地处置办法》，规定未动工开发满一年的闲置土地，由市、县国土资源主管部门按照土地出让或者划拨价款的百分之二十征缴土地闲置费。该办法自2012年7月1日起施行。
《闲置土地处置办法》对闲置土地进行了明确认定。即国有建设用地使用权人超过国有建设用地使用权有偿使用合同或者划拨决定书约定、规定的动工开发日期满一年未动工开发的国有建设用地。
据中国政府网消息，国务院总理温家宝13日主持召开国务院常务会议，分析一季度经济形势，研究部署下一阶段经济工作。会议要求保持物价总水平基本稳定。
会议指出，当前中国经济运行总体平稳。一季度国内生产总值同比增长8.1%，居民消费价格上涨3.8%；工业生产平稳增长，结构调整积极推进，农业生产形势较好，夏收作物长势好于常年；进出口贸易基本平衡，财政金融平稳运行，全国公共财政收入增长14.7%，支出增长33.6%；
《贵州省高速公路管理条例》于2012年3月30日经省十一届人大常委会第二十七次会议通过，并于7月1日起施行。
《条例》共分八章六十七条，分别对高速公路养护管理、经营服务、路政管理、交通安全和应急管理等进行了规范。
一是明确了有关部门和单位对高速公路的管理职责。《条例》规定高速公路经营者具体负责高速公路养护、收费以及其他经营服务活动；省人民政府交通运输主管部门负责全省高速公路管理工作，其所属的高速公路管理机构具体承担全省高速公路路政管理、联网收费管理工作和履行对高速公路经营服务活动的行业监督管理职责；省人民政府公安机关负责全
